Estrutura típica (de baixo para cima)
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Camadas |
Grossura |
Material e fundação |
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A camada base |
- |
Concreto (maior ou igual a 150 mm) ou concreto asfalto (maior ou igual a 80 mm), que deve ser plano, compacto e inclinação menor que 0 . 8%. |
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Primer à prova d'água |
Cama de filtro |
Primer de poliuretano de alta penetração, fechou os poros básicos, aumenta a adesão, evita a umidade |
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Um piso elástico |
9-10 mm |
Camada do núcleo: cola de poliuretano + partículas de pneus de resíduos/partículas de EPDM * Liberamento misto, fornecendo a principal elasticidade e absorção de choque . |
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Plies de reforço |
1-2 mm |
Cola de poliuretano + partículas finas (opcionais) para preencher os poros da camada subjacente e melhorar o nivelamento . |
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Casaco resistente ao desgaste, revestimento resistente a desgaste |
2-3 mm |
Topcoat de poliuretano de dois componentes + partículas coloridas EPDM, pulverizadas para formar uma superfície não deslizante, à prova de intempéries e resistente a UV . |
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A linha de tira |
0,5 mm |
Pintura de marcação especial de poliuretano branco, de acordo com os padrões de atletismo . |
Recursos e aplicações do produto
Uso de bom tempo, forte resistência climática (-30} grau ~ 80 graus), anti-ultraviolet, resistente a ozônio, pode ser rapidamente restaurado após a chuva .
Anti-deslizamento de alta temperatura: o material da camada superior é adicionado com aditivos anti-deslizamento, que podem manter o coeficiente de atrito, mesmo quando a temperatura da superfície exceder 50 graus no verão, para evitar que os atletas escorreguem; Ao mesmo tempo, a estrutura dos poros do material pode drenar a água rapidamente, impedindo que o acúmulo de água exacerba o problema de amolecimento sob alta temperatura .
Resistência à geada de baixa temperatura: o material subjacente tem baixa temperatura (como partículas de borracha com agente anticongelante), que ainda pode manter a elasticidade abaixo -30 grau, reduzindo o risco de rachaduras ao congelar, e o projeto da textura da superfície pode melhorar a aderência no tempo de neve
A vantagem central da camada de superfície esportiva híbrida em áreas de diferença de temperatura extrema é equilibrar as deficiências de desempenho sob alta temperatura e baixa temperatura através da combinação de material e projeto estrutural, e atingir o objetivo de "resistência à deformação, resistência ao clima e fácil manutenção", que é especialmente adequada para as rodovias de aeroportos, locais esportivos em áreas de alta altitude, ‘fields esportivos» em ° B Tropicais e 0,00 »Rodas de aeroportos e outras áreas de altitude,» »» 0 aeroporto de regiões aeroportos e outras áreas de altitude, »» »de» »» de »° de frios»


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